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那个叫“拼多多”的用最牛掰的技术论证了:什么才是最真实的中国

2018年08月04日12:34 明仕msyz555手机版 庞克道
   
 

核心提示:拼多多式企业游走于灰色地带,充满着财富的野蛮冲动,它们的存在都有着十分现实而充足的理由,不过,也展现出商业由混沌走向规范的艰难。

  那个叫“拼多多”的用最牛掰的技术论证了:什么才是最真实的中国
  几个月前,我跟老婆商量:是不是咱也考虑买个带电梯的小房子,你看老人越来越老,腿脚迈不动了,这上楼是个问题。
  结果,老婆一句话就把我怼回来了:就你挣那点钱,三核桃两枣,前两年我让你咬牙攒点借点狠点,咱们买个某某区的小房子,你拉不下脸,现在啥都别说了。拼多多也没用!跟着你这个大愚的大智之人,啥都慢半拍。一边歇菜去吧!
  结果,可想而知,我灰头土脸,真地傻了吧唧就去一边歇菜了!
  对呀”,我在后知后觉中,自言自语,“现如今的中国,真的是啥都贵。房价贵、租房贵、买菜贵、吃饭贵、药贵、医疗费贵,现在一碗普通的拉面都要二三十块钱了。老婆说的拼多多,不就是想省点钱,无非不就是为了能便宜一点。东北高俊芳那娘们儿开的长春长生生物科技公司疫苗黑店,不也就是为了节省成本,勾兑疫苗原液,甚至过期原液,用的至不过是他自己拼多多的法子吧了。
  前段时间,南方一个很名的心理学家出了本畅销书,在书中,他认为当今中国社会是一个互害型社会,曾引起了很多网民的共鸣。但因为众所周知的原因,这个词很快就成了敏感词。虽然大家还在用,但不可能在正规场合下传播了。其实,我们中国人爱面子,官员更爱面子。你这个心理学家也真是的,你难道不知道危可以变成机,杯具(悲剧)也可作为洗具(戏具),靠这种精神变戏法,我们这个民族维系了五千年。(清华大学高鸿钧教授语)在这一点上,我们的旁观者——东邻日本历史学者用词就拿捏的很好。日本京都大学的寺田浩明说,我通过通过对明清历史法律文献资料的梳理研究,发现对你们中国社会认识的特征,应当作拥挤列车模式的社会理解。
  在中国这个拥挤的列车上,全体秩序的建构是一种通过将个别主体的利益主张看成“私欲”加以制约来完成的。根据这样的逻辑,从当权角色方看,它面临的并非横溢着无数个别主体的私权利,当权者采用公与私、全体与个体这样的言说修辞法,通过剥夺个别主体自我主张的绝对根据,来逐渐确立作为代表全体利益之公权力的权力基础。
  听旁观者这么一说,我脑海中立即就浮现出一幅情景:在拥挤的地铁车厢中,每个人应该占据的空间究竟是多大?回答这样的问题很难。被邻近者挤压时如何反应才是对的?无疑,无论是谁都占有最低限度的一定的空间,但并非车厢内的每个人都均等地占有一定空间才是正确的答案。乘客中有健康者也有病弱者、有肥胖者也有消瘦者;再有,乍看只是一位胖妇人,不想其实她可能是位孕妇。正是这样情形各异的人们挤拥在一节节的车厢里。
  我还是请寺田浩明教授自己来说吧:
  自然在此状态下,首先应自肃,车厢拥挤的状态下被别人推挤时先要调整自己,进而互相之间作退让调整,这样的举动符合社会性的伦理。但是,另一方面,由于被挤压时若不挤回去,自己当有的空间也将荡然无存,以个人言,被挤压的话,无论如何得再挤回去,符合此时行动的逻辑。换言之,通过这样在默然之中的相互推操和退让,摸索谋求着全员的满足或者说是忍受的均衡点。所幸,实际上大多的情况下,列车开出车站不多会,乘客间的相互位置关系便安定了,人们各自获得相应的空间,开始拿出折叠成窄幅的报纸(我插一句,现在都改成手机了)进行阅读。虽然并非每人均获同样大小之空间,倘若无人表示不满,这样的状况也算一种秩序。当然,无须赘言,这样的安稳不持久。一旦列车抵达下站,再有乘客上车,重新的相互推搡和退让在所难免,而且,对此即使抱怨也无济于事。因为,高峰期的地铁或公交车中似乎永远都充满着如此这般的情形。
  对此,无奈者说是命,不服者说是不公,得势者说是发展的代价,看破者说是无法抗拒的规律。更可怕的是,这里还有一个群体很悲哀的气质:每每一有冲突或争议发生,我们还发现车中社会不同职业和阶层的对话的裂痕或鸿沟。还拿拼多多为例,引用财新媒体副主编王建秀的话,就是所谓的社会鄙视链。现实生活里,中产鄙视拼多多,拼多多骂中产不接地气。还有人管你们干啥呢,便宜就行,啰哩啰嗦的干啥。社会像一盘散沙一样,趋于分裂。
  知名明仕msyz555 人吴晓波为了研究拼多多,专门下载了一个它的App,亲自去体会,然而,结合自己所读的专业分析报告,专门撰文论评拼多多的新与旧。他认为,在拼多多的身上,流着腾讯的血,穿着阿里的鞋,挥舞着段永平式的斧头(指广告轰炸)。透过拼多,他看到了中国拼多多式企业的成功及困境,并不是第一次发生,这让他想起1980年代的温州货和晋江货,1990年代的保健品热潮和遍布城乡结合部的小商品市场,2000年代初的华强北和中关村,以及十年前的淘宝网。他争辩说:当代中国的一部分,拼多多式企业游走于灰色地带,充满着财富的野蛮冲动,它们的存在都有着十分现实而充足的理由,不过,也展现出商业由混沌走向规范的艰难。
  吴晓波的分析文章是悲观中流露出一丝乐观。王建秀的文章则是无限的悲观。本人才疏学浅,我觉得吴的文章有道理,因为它有逻辑的力量,但情感上,我更接受王的文章,因为它有情感上的真实。

  参考文献:
  1.被榨干的中产,拼多多上市和折叠社会-王建秀-财新博客-新世纪的常识传播者-财新网
  http://wangjianxiu.blog.caixin.com/archives/185230
  2.寺田浩明, and 阮云星. "拥挤列车模式:明清时期的社会认识和秩序建构." 清华msyz555 .cnm 6(2010):166-174.
  3.吴晓波:拼多多的新与旧-吴晓波-财新博客-新世纪的常识传播者-财新网
  http://wuxiaobo.blog.caixin.com/archives/185267
  4.高鸿钧. 法缘记忆:醉心梦语. 三联书店, 2015.


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